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T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。
根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。
美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。
報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。
為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。
首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。
目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。
記者莊友直 /台北報導
相機在近年雖然銷售不算亮眼,且消費機種更是迎來寒冬,但事事總是有例外。像 Casio 的自拍神器 TR 系列,雖然價位不是很低,但打著超強的自拍美顏功能,推出至今也受到不少女性喜愛。甚至只要一推出,馬上就和潮鞋一樣價格翻漲,在 3C 產品中也算是少見啊~
這次也趁著 Casio 新自拍神器 TR80 在台上市的機會,先來搶先做個簡單開箱,就來看看這台比前代便宜 1,000 元(但還是要賣 28,990 元)、外型和規格也大改的新神器,能否再度擄獲水水、網美們的心吧!
*造型相同,大小不同
TR80 和 TR70 的外型設計基本上沒什麼變化,但體積上則稍微變的大一些,尺寸來到 142.9 x 66.1 x 16.7mm,重 151g,同樣可搭配專屬的旋轉外框,以及翻轉觸控螢幕拍攝之餘,螢幕大小也升級至 3.5 吋,並有 104 萬畫素,更大的螢幕讓拍攝時不僅更容易,也同步新增了可對照的影像比較功能。
▼TR80 外型一樣維持楔形,但從一些小細節中,可發現設計概念似乎更往時尚風格靠攏。(圖/記者莊友直攝)
▼機身較前代 TR70 雖然大了一些,但觸控翻轉螢幕也同步升級至 3.5 吋,堪稱此次的硬體最大升級。(圖/記者莊友直攝)
▼TR80 同樣維持可 360 度翻轉的外框與螢幕,搭配多種角度不僅可方便自拍,也能當作小腳架使用。(圖/記者莊友直攝)裝跳蛋上街
*補光燈升級,不怕昏暗場景
而 TR80 在核心的拍攝規格上,與前代同樣為 1,110 萬畫素 1/1.7 吋感光元件,以及等效 21mm 超廣角 f/2.8 定焦鏡頭,主要的功能改變還是在後續會介紹的美顏功能上。然而此次針對外型設計,不僅有三款不同顏色外,鏡頭邊緣也特別鑲嵌入一圈人工水晶,搭配相對厚實的楔形設計,整體的時尚感更為明顯,一旁的 LED 補光燈也從原本的三角形改成圓形,且升級至二顆,在昏暗場景拍攝時,應會收到不錯的成效。
▼TR80 在鏡頭規格上與前代並無差別,但外圈鑲嵌了一圈人工水晶,搭配金色的外框設計,時尚感相當十足。(圖/記者莊友直攝)
▼TR80 在夜間供補光的 LED 燈,外型變成圓形外,也同步升級至 2 顆,在昏暗處補光的效果應能加強不少。(圖/記者莊友直攝)
▼除了鏡頭內外圈都有金色處理之餘,機身下方的綁帶處也以金色呈現。(圖/記者莊友直攝)
▼機頂的電源按鍵,也同樣有做金色處理,搭配較年輕的粉紅主色,整體看起來也平?不少。(圖/記者莊友情趣娃娃租借直攝)
*更符合使用習慣的電池設計
TR80 除了機身尺寸、螢幕變大,造型上也多了些時尚巧思外,在電力部分似乎也效法目前旗艦手機的做法,將原本可更換式的電池改為內建式,這也表示以往的電池前蓋就無法再開啟,需要藉由直插相機的方式充電。且從一旁的連接埠可發現,TR80 在側面的設計上也採內縮方式,無形間也增加了握持的手感。
▼TR80 似乎效法目前的旗艦手機,將電池改為內建方式,因此機身正蓋就無法打開。(圖/記者莊友直攝)
▼既然電池採內建方式設計,就需要靠機身右側的 USB 連接埠進行充電了,一旁也有 microSD 記憶卡槽。(圖/記者莊友直攝)
▼雖然 TR80 在外型上下了不少功夫,但記憶卡的外蓋還是採會碎化的橡膠軟蓋,稍嫌可惜一些。(圖/記者莊友直攝)
▼TR80 機身左側也能看到金色的快門按鍵,且下方也寫著產地來自日本,耐用度應該不用擔心吧?(圖/記者莊友直攝)
至於詳細的拍攝效能部分,就請期待我們完整的實測吧~
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